mg6两厢汽车_mg 6两厢

mg6两厢汽车_mg 6两厢

       最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“mg6两厢汽车”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.MG 6两厢和斯巴鲁BRZ（进口）汽车哪个好

2.买台名爵6代步怎么样，和大家谈一谈我的用车感受

3.诠释完美家庭代步车，名爵6新能源，谈谈感受

MG 6两厢和斯巴鲁BRZ（进口）汽车哪个好

       乘坐来说，MG6绝对优势，BRZ后排就是个摆设，放个包还行；

       外观的话不做评价，个人感觉MG更好点；

       动力总成来说MG是FF，BRZ是FR，MG动力好，BRZ更好玩。不过BRZ烧机油和润滑不良是硬伤

买台名爵6代步怎么样，和大家谈一谈我的用车感受

       你好，我是荣威MG官方购车顾问。

       MG6是一款针对全球市场消费者需求，满足年轻充满活力的个性青年一代需求的中级车。在MG6的设计之初，一种称之为“新基准轿车”的概念就被植入在MG6的设计理念。MG6拥有Fast-Back风背造型，突破美学高度，颠覆两厢三厢格局。Fast-Back造型新基准，令MG6的前后载荷分配无限接近50:50，在增加车体稳定性的同时，带来瑜伽般完美平衡的驾驭享受。MG6拥有1.8L和1.8T两种动力可供选择，动力充沛，两款发动机可以分别释放133匹和160匹的最大马力。其中1.8T全铝超高压中冷涡轮增压发动机,以TCI-Tech超高压中冷涡轮增压技术畅快释放磅礴动力，动力强劲。

       你可以点击这里对MG6进行咨询或预约试驾。

诠释完美家庭代步车，名爵6新能源，谈谈感受

       两年前大学毕业，当时托家人的福，家里人给找了一份工作，收入福利什么的都还可以，就是离我家距离有些远，坐公交大概得一个多小时。当时我还没车，每天接近三个小时的通勤时间让我苦不堪言，坚持了大半年时间后忍不住向家里人诉了诉苦。在和家里人一通协商之后，他们决定给我买台车代步。听到这个我顿时兴奋了起来，赶紧考了个驾照，然后开始了愉快的选车之旅。

       当时选车的其实挺简单的，十几万的代步小车，范围控制在了菲斯塔，思域，福克斯三台车之间。最先看的是思域，当时的思域刚刚换代不久，外观也挺帅的，动力什么的也都不错，就是那个外后视镜怎么看都不舒服，感觉太小了，试驾之后发现对我这种新手不是特别友好，于是就PASS掉了。

       接着去看了看福克斯，我特别喜欢两厢的ST-line，运动大轮毂，LED大灯，超级帅，说真的，我当时真的想马上把它开回家。可是顶配三缸机的价格实在太贵了，这个价格都差不多可以买低配的蒙迪欧了。但是低配的福克斯在大灯和轮毂又和顶配的相差甚远，说实话看了顶配的，我真的就不想买低配了。

       最后看了现代菲斯塔，菲斯塔当时号称思域终结者，本来就不是我的首选，因为买车之前在网上看了看，发现现代的口碑和做工貌似不是很好，看了实车之后家人一致反对，这下就没得选了。后来重新选车，发现了名爵6配置很好，外观上也要比低配的思域和福克斯好看不少，后来仔细想想我确实挺喜欢这外观的，于是当断则断，订了这台名爵6。

       车已经用了好一段时间，说实话，这个外观的确挺好看的。前脸的感觉有些像昂克赛拉，但是感觉设计要更复杂一些。前脸我最喜欢的地方是LED日行灯，点亮之后很好看，辨识度很高。

       车尾没有车头那么复杂，不过很好看，立体感十足。翘起的小鸭尾幅度比较大，看上去运动感很强。尾灯电亮之后左右各两条LED灯带。

       这个轮毂是我当时选择它的一个大原因，比起福克斯低配的轮毂好看很多，而且轮胎还是米其林的3ST，我很喜欢。

       多功能方向盘看着高级感还不错，手感也很好。

       中控以黑色为主，整体风格和ZS、HS有些相似，应该算是家族化设计？值得一提的是这台名爵6带有一键启动

       仪表盘样式很简单，显示的信息倒是挺齐全，读取也比较方便，我的想法是越简单越稳定，越复杂越容易出问题。思域和福克斯的那个就需要时间适应了。

       我的名爵6没有自动空调，不过这倒无所谓，我家的A6L倒是有自动空调，但是也没见我爸用过，感觉比较鸡肋。

       小天窗也挺好，天窗的功能就是通通风换换气。

       这个控制区看起来太简单了。

       买回来后发现名爵6有几处为了设计而牺牲实用的地方。?副驾驶前的仪表台大面积的软材料和缝线，但是副驾驶的手扣箱的位置就太尴尬了，空间小而且开启角度小不是很方便。

       车门有很大面积的软质包裹手感不错，车窗控制键也很方便。但是外后视镜设计的区域有点让我捉摸不透。

       大灯高度调节和外后视镜都在方向盘左下方。

       车门锁控制区域。

       后备箱空间不小，而且类似于斯柯达明锐的那种掀背设计，有时候停在河边坐在后备箱里钓钓鱼也很不错。

       黑色小前唇，就当作防刮蹭饰板了吧，挂增先刮前唇，不会直接损伤倒保险杠和车漆。

       1.5T的名爵6虽说排量不大，但是因为车不重，所以动力还是非常不错的，平常家用绰绰有余。

       之前补过一次油漆，大概一个手机屏那么大也只花了我三百多，后期费用并不大，算比较省心的。目前到现在没出现过什么问题。

       几个月前家里有买车需求了，今年老婆换工作距离有些远，之前一直是骑电动车上班的，现在没有直达车，所以我跟她商量下要不要给她买一辆车，家里其实是有一辆老车的，由于我也要开车，所以决定买一辆新的，兼顾老婆上班和家用，就是不知道她好久没开车还行不行。选车的时候都是我先看好几款然后带她去看，最后在名爵6和菲斯塔徘徊，嘿最终看上名爵?6了，但是是插电混动的eMG6，今天出来分享下我的灰骑士顺便和大家聊聊~

       说车先说外观嘛，名爵的外观的确很好看，动感而且时尚，浓浓的欧系车味道。菲斯塔的外观就过于阴柔了，线条过大。

       扁平的车头，脸上肌肉感线条血脉喷张，下方的叫感性之刃电动前唇，增添了跑车气质。

       外观是要有设计感的，名爵6设计了叫fast-back的溜背设计，轿跑风格很惹人爱啊。

       车前排是有无钥匙进入的，具备车床一键升降，同时车窗也是具有防夹功能的，这是有一次洗车拍的，我都是洗完车回家自己打蜡的。

       车尾不同于车头，比较饱满?~

       在往细节上看，名爵的大灯位置设计感很强，特别是这个眼神，让人记忆深刻，全系都是远近光一体的LED灯源

       猜猜是谁在开车，我老婆，她对eMG6的驾驶视野大为夸赞啊，动力也不错，特别喜欢低俗市区通行，纯电下显得很安静。

       这张是在做首保的时候拍的，名爵首保比较早，后面的保养跨度表较大。

       偶遇一辆老款的名爵，其实整体气势还是一样的，只不过我这台更秀气一些啦~

       现在老婆基本每天都开着上下班的，安全配置也很全面的，欧洲标准行人保护设计，防碰撞预警保证了整车安全性~

       再有这车有360度全景影像，对于女司机这照顾就很全面了。

       当然，领克01也是当时备选的车型，老婆还是喜欢轿车多一些，这个杀气和时尚感是比拟不了的。

       eMG6搭载的是1.0T涡轮增压发动机，最大125匹马力，采用了固定齿比的2挡自动变速箱，当然还有双电机加持，综合扭矩达到了622牛米你信吗！

       哦，又偶遇一辆丑死拉，气势完全碾压，本田是买发动机送车，这个是买电动机送车。。。

       自己打蜡，每个月一次，完美保护车漆，最省钱经济的做法了~

       这车我现在摸得不多，基本上都是老婆开，家里没有安装充电桩，因为小区集体安装了，她们单位也有所以上下班用电来回没问题的，充电的话2个半小时就搞定了，如果不是商业电会很省的，油耗更低了相当于一个小两厢车的油耗，其它的各方面都比燃油车高级点，动力强但是肯定没有名爵6燃油版操控好，毕竟是混动家用好就行了。

       好了，今天我们就此结束对“mg6两厢汽车”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。