自由舰汽车前轮外八字怎么调_自由舰汽车前轮外八字怎么调高低

       希望我能够为您提供一些与自由舰汽车前轮外八字怎么调相关的信息和建议。如果您有任何疑问或需要更深入的解释，请告诉我。

1.自由舰配件的价格

2.吉利自由舰的收音机怎么拆

3.为什么我的车早上打火助力转向嗒嗒的响2 ~3分钟呢 之后就好了！怎么回事啊 ！ 我的是刚提得新车

自由舰配件的价格

       自由舰系列部分常用配件价格清单

       序号 类别 配件料号 配件名称 现市场价 备注

       1 保养易损类 #E020800005 机油滤清器 9.20

       2 #11601255180 燃油滤清器总成 21.20

       3 #1109140005 空气滤清器滤芯（三缸多点及四缸 13.90

       4 #-0206003 吉利汽车专用机油（10W-30） 47.20

       5 #-0206026 吉利汽车专用机油（15W-40） 47.20

       6 #-0206029 吉利汽车专用机油(5W-30) 53.10

       7 #11402277180 离合器拉线总成 17.70

       8 #3501190005-00 制动摩擦片1号组PC 62.50

       9 #11403060180 后制动蹄片组件 48.40

       10 #E100200005 离合器摩擦片总成（四缸） 84.50

       11 #2160006021 MR481QA离合器摩擦片 131.70

       12 #E120300005 火花塞（479Q） 7.30

       13 电器类 #11701221180 左前雾灯总成 70.80 左右价格一致

       15 #11701051180 左前组合灯总成(CK-1) 306.80 左右价格一致

       17 #11701551180 左后组合灯总成(CK-1) 106.20 左右价格一致

       19 #11602044180 冷却风扇总成 190.30

       20 #11702047180 刮水电机总成 95.20

       21 #11703233180 蜗牛式喇叭总成(双音频) 53.90

       22 空调类 #11800037180 冷凝器总成 377.60

       23 #11800183180 压缩机皮带830 20.70

       24 车身外饰类 #11802531180 左电动视外镜总成 112.10 左右价格一致

       26 #11800336180 左前车门外手柄总成 18.90 左右价格一致

       28 #11800709180 左后车门外手柄总成 18.90 左右价格一致

       30 #11801433180 前保险杠分总成 165.60

       31 #11801519180 后保险杠分总成 125.70

       32 #11200158180001 左前翼子板分总成（电泳） 295.00 左右价格一致

       34 #11801118180 发动机盖锁总成 15.30

       35 #18402010171001 发动机室盖分总成（电泳） 755.20

       36 #11702051180 左雨刮刮片 15.90

       37 #11702052180 右雨刮刮片 6.50

       38 #11702048180 刮水器连杆总成 25.50

       39 #11801360180 散热器下罩总成 198.20

       40 车身

       内饰类 #11800333180 左前车门内手柄总成 14.80 左右价格一致

       42 #11800706180 左后车门内手柄总成 14.80 左右价格一致

       44 变速器类 #3160131802 变速器壳体（自制） 192.30

       45 #2100100005 离合器压盘总成（四缸） 121.50

       46 #2160003021 MR481QA离合器压盘 132.20

       47 #3230331401 T型油封（差速器、变速器）自制 11.80

       48 #3230332101 T型油封（变速器侧用） 10.60

       49 #3160122002 分离轴承（自制） 41.30

       50 底盘类 #3101605106 子午轮胎总成-7130（170） 217.10

       51 #1140821918003 铝轮（623型14*5JE45） 297.40

       52 #11400516180 左前减振器总成 118.00 左右价格一致

       54 #11400616180 后左减振器 118.00 左右价格一致

       55 #3103203001 双列球轴承 51.20

       56 #2400117101 圆锥滚子轴承(内) 16.20

       57 #2400115101 圆锥滚子轴承(外) 18.90

       58 #11602032180 主消声器总成 200.60

       59 #11602031180 中间消声器总成 112.10

       60 制动类 #1140500318001 真空助力器带制动主缸总成（8寸) 333.10 配1.3L排量发动机

       61 #1140501118001 真空助力器带制动主缸总成（8寸） 333.10 配1.5L和1.6L排量发动机

       62 #11402136180 左制动钳分总成 135.70 左右价格一致

       64 #3502135005 后左轮制动分泵总成 20.50 左右价格一致

       66 转向类 #11401254180 动力转向器总成 1348.00

       67 #11401253180 转向油泵总成(带储液罐及带轮) 558.30

       68 #3401145106 转向拉杆左接头总成（动力转向） 59.00 左右价格一致

       70 #3401505106 转向齿条接头分总成（动力转向） 59.00

       71 发动机类 #E090100005 交流发电机（479Q） 420.10

       72 #E080000010 起动机总成(479Q) 344.60

       73 #2370801021 起动电机组件（1.6升） 365.80

       74 #E060020005 节温器（479Q） 17.70

       75 #E150060005 喷油器（479Q） 156.90

       76 #E020600005 油压开关（479Q） 14.60

       77 #E150020005 氧传器（MR479Q） 220.70

       78 #E150050005 水温传感器（479Q） 22.40

       79 #E050210005 水温表传感器（479Q） 10.30

       80 #E150130005 点火线圈（479Q） 159.30

       81 #E150090005 碳罐控制阀（479Q） 53.10

       82 #E150030005 转速传感器（479Q） 55.50

       83 #E150140005 燃油压力调节器（MR479Q） 60.20

       84 #E150040005 爆震传感器（MR479Q） 41.30

       85 #E120200008 高压导线组件（MR479Q） 66.10

       86 #E020000003 发动机大修包(MR479Q) 221.80

       87 #E010001601 气缸盖垫片 26.30

       88 #E010510005 进气门油封总成 2.70

       89 #E010520005 排气门油封总成 2.70

       90 #E010130010 排气凸轮轴油封总成 3.00

       91 #E010001301 进气歧管垫片 5.90

       92 #E010001401 排气歧管垫片 8.90

       93 #E020220104 飞轮组件（479Q） 133.30

       94 #E040100005 机油泵（479Q） 96.80

       95 #E050100005 水泵分总成MR479Q） 102.70

       96 #E010000501 进气门 8.30

       97 #E010000601 排气门 9.40

       98 #E020100103 活塞（MR479Q 1.3L）(4件一车付) 21.20

       99 #E020100403 活塞销（MR479Q）(4件一车付) 4.70

       100 #E020110010 MR479Q汽油机活塞环(4件一车付) 17.70

       101 #E020210103 曲轴组件（479Q 1.3L） 354.00

       102 #E040110005 曲轴前油封总成（479Q） 5.30

       103 #E020510005 曲轴后油封总成（479Q） 13.20

       104 #E020301401 曲轴上轴瓦(5件一车付) 2.40

       105 #E020301501 曲轴下轴瓦(5件一车付) 2.40

       106 #E020301601 曲轴上止推片(2件一车付) 1.20

       107 #E020301701 曲轴下止推片(2件一车付) 1.20

       108 #E030000401 驱动皮带（发电机皮带） 16.20

       109 #E030000701 正时皮带 56.60

       110 #E020120501 连杆轴瓦 2.40

       111 #E010500801-01 ※缸盖螺栓（短） 3.50

       112 #E010500901-01 ※缸盖螺栓（长） 3.50

       113 #E020400005 接油盘 50.70

       114 #11602041180 散热器总成 380.70

吉利自由舰的收音机怎么拆

       在一个论坛上摘的，供你参考。（最好去修理厂4轮定位）如果高速行驶在不良路面（雨天积水路面、冰雪路面、坑洼路面）即使正常的车况只要后轮失去部分（或者全部）抓地力，同时前轮尚保持抓地力（或者只失去小部分），此时只要前轮略微出现横向力（麦弗逊式前悬在使用中的缺点是，行驶在不平路面时，车轮容易自动转向，故驾驶者必须用力保持方向盘的方向），汽车就必然甩尾。此时的甩尾虽然不属于操纵失误导致，但也和对车辆的控制不够有关。如果是不良车况，特别是车轮的角度差异过大，都极易发生甩尾。对这种车况不良导致的甩尾驾驶员除了注意控制车速尽量保持低速行驶外就再也无能为力了。综上所述，我们可以发现被动甩尾的出现跟轮胎与路面间的摩擦系数、路面湿滑和凹凸程度、车辆的行驶速度、刹车时机与力度、方向盘转向角度、车轮角度大小、车重分配甚至与悬挂的设计等多个因素有关。所以无论是什么车型，在雨天、雪地上（特别是单边有积水或者冰雪的路面）行车发生甩尾很平常，想不甩尾反而难些：一是行车速度越高越容易甩尾；二是打方向过快，也容易甩尾；三是重量后移越厉害，越容易甩尾；四是悬挂系统的防倾作用越弱，越容易甩尾。

为什么我的车早上打火助力转向嗒嗒的响2 ~3分钟呢 之后就好了！怎么回事啊 ！ 我的是刚提得新车

       最好到维修店

       自由舰是吉利全新的顶级产品，吉利控股集团与韩国大宇国际株式会社合作开发的拥有自主知识产权的经济型标杆车型。自由舰的最大卖点是28项超强安全护卫系统。自由舰于2005年06月28日在全国正式上市。

       品 牌吉利自由舰

       生产厂商吉利汽车

       参考价格4.38-6.58万

       车型尺寸4152米 1680米 1440米

       油 耗6.5升/百公里

       引擎类型四缸，16气门,DOHC,多点顺序喷射

       驱动方式前轮驱动

       制动方式前盘后鼓

       标准座位数5

       最大功率63KW/rpm

       燃油系统电子燃油喷射式

       目录

       1简介

       2车型报价

       3内部设计

       4操控感受

       5相关参数

       6车型分析

       7名称来历

       8护卫系统

       9小车之争

       10试驾体验

       1简介

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       吉利自由舰

       自由舰是吉利集团与韩国大宇国际株式会社合作研发的一款定位A级车市场的三厢轿车。排量1.6L的自由舰按照变速箱结构分为手动和自动两款车型。代号ck-1的吉利自由舰手动挡车型，在2005年的3月份在泉城济南召开了上市发布会，时隔近3个月之后新车陆续到达全国各地经销商手中。之所以先推手动版本是吉利借相对较低的制造成本来试探市场对它的反馈情况。而搭载吉利自主研发生产的自动变速箱的车型，已经路

       吉利自由舰

       试了近10万公里，并且在配置上较手动挡车型也会有相应提升。

       与韩国联手设计在自由舰的外观部分体现较为充分。虽有些许借鉴的元素融入其中但在一定程度上摆脱了“模仿”的尴尬口碑。车身线条勾画比较流畅，黑色底壳设计的一体前照灯搭配镀铬前格栅设计是其亮点所在。尾部较为硬朗的线条设计与车前圆润造型略显比例失调，而且后尾灯设计也让其带有“拿来”之嫌。整体看来与吉利首款三厢轿车优利欧相比，自由舰的外观设计提升也是显而易见的，起码在视觉上摆脱了廉价车的感觉，同时也使人感觉到吉利造车理念的提升。

       2车型报价

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       车型名称：

       厂商指导价（元）：

       自由舰 2010款 1.3 MT财富版

       3.38万

       自由舰 2010款 1.3 MT金钻版

       3.98万

       自由舰 2010款 1.3 MT经典版

       4.38万

       自由舰 2010款 1.3 MT精致版

       4.48万

       自由舰 2010款 1.3 MT冠军版

       4.68万

       自由舰 2010款 1.5 MT金钻版

       4.18万

       自由舰 2010款 1.5 AT金钻版

       4.88万

       自由舰 2010款 1.5 MT冠军版

       4.78万

       自由舰 2010款 1.5 AT冠军版

       5.58万

       3内部设计

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       个性化的座椅搭配，给汽车的内部空间增添温馨舒适的感觉；座椅多维调节系统，让您可随意变动座椅位置，使您的驾乘更惬意。 流线型仪表盘、个性化内饰，方向盘手感圆润、操纵杆进退淋漓，一切无不细细体现人性化的设计理念及其优越的性价比。配备助力转向装置，令驾驶更轻松、更自在、更安全，没有束缚，一切尽在掌握中。 操控简便的旋转式空调开关让您冷暖无忧，立体声电子调频及音响，是美妙旅程的点睛之笔。 优点：可靠的动力和全新、自如的操控感觉为每个人带来驾驶过程中的舒适和乐趣。

       吉利自由舰

       缺点：除了部分内饰部件不够理想，自由舰已经显示了吉利飞跃性的进步。

       自由舰是吉利与一家韩国公司合资研发的一款定位a级车市场的三厢轿车。排量1.6l的自由舰按照变速箱结构分为手动和自动两款车型。

       4操控感受

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       吉利自由舰

       吉利汽车内饰质地粗糙、无新意的印象在自由舰中得到了不错的改观。除了全新设计的外型，更是在内饰部分采用了全新模具和较为时尚的设计思路，且在做工方面也能够感觉到吉利较以往的用心程度。但在对细节和人性化设计方面自由舰的表现仍不尽人意。在配置方面自由舰也是贯彻了吉利一向的“高配低价”路线，除了四门电动窗、电调后视镜、单碟cd这些主流配置外，自由舰还标配了带有ebd功能的abs刹车防抱死系统和前排正副驾驶位的双安全气囊，在车身主动、被动安全性方面吉利的用心程度较以往的车型相比，进步还是比较明显的。

       5相关参数

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       吉利自由舰

       排量1.587l的自由舰搭载吉利自主研发生产的型号为mr481qa发动机，整体结构为顶置双凸轮轴、四缸16气门设计，最大功率和扭矩分别为78.7kw/6000rpm、137nm/5200rpm,单从数字显示来看，此款发动机为高转速调校用来驱动一款整备质量仅为1052kg的车身显得比较从容，同时它的结构设计也让其具备了相当的科技含量，两进两出的气阀设计也表明了在高速时自由舰良好加速性。此外据厂家的介绍这款发动机的采用轻量化设计，在改变结构提升排量的同时保持了与排量1.3l的mr479q型发动机相同的重量。除此之外在悬挂部分前后均为独立悬挂，前为滑柱单摆臂式结构后为滑柱双摆臂式结构。

       吉利自由舰多项世界级动力无人可及。成功翻越4824米巴颜喀拉山山。

       6车型分析

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       吉利自由舰

       产品理念：

       自主知识产权的经济型中级轿车，外形脱胎换骨形神兼备。

       外观设计：

       锲形紧凑的外型设计可圈可点，整体轮廓舒展大气。车身前部宽阔、侧面明快流畅，车头精巧稳重，尾部精明干练。

       关键技术：

       多种动力系统，自主产权自动档技术，液压式离合，EPS智能电子助力转向，欧式黑底炮筒前大灯（带延时功能）。

       7名称来历

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       承载着吉利人“造老百姓买得起的好车”的民族热情，自由舰如一匹黑马闯入中级轿车市场。 自由舰的首次亮相是在2004年的北京国际车展上，当时自由舰是以钢

       丝车身出现在公众的视野中的，引起了人们对中国自主研发汽车能力的极大关注。此时的自由舰没有名称，人们称呼它用的是企业研发时用的内部代号（CK-1）即中国（CHINA）和韩国（Korea）的首字母，由于这款车是吉利同韩国技术合作的第一款车，所以又有“中韩一号”称呼。

       自由舰名称的来历就有两层主要意思，“自由”即自主，品牌自主，“舰”作为远行之工具，乘风破浪、扬帆远航，代表着中国汽车能够走向全世界。

       的确，此次横空出世的自由舰一直高举民族工业大旗，被认为是中国本土汽车企业自主研发的一个典范和模式。据介绍，自由舰项目是吉利拥有自主知识产权，与韩国大宇国际株式会社合作开发的项目，是1000余名中外技术研发人员历时三年的智慧结晶，是吉利又一款经济型好车。自由舰的生产线在吉利是最先进、自动化程度最高的。

       拥有自主知识产权的吉利自由舰的上市，宣布了吉利现代化、规模化、高水平的全新造车时代的来临。掌握了汽车核心部件的技术，自行开发自行制造，在同等配置同等质量的情

       自由舰

       况下，相比跨国合资品牌车型更加具备了显著的价格竞争力。自由舰先后在20多个城市上市，在大江南北刮起来一阵阵自由飓风。不单如此，自由舰已开向了海外。早在自由舰山东上市前就已经有150台率先出口叙利亚，走进了国际市场；上海车展以来，国外许多客商对“自由舰”的造型、色彩、内饰设计等诸多方面都进行仔细研究，来自欧洲的不少经销商要求取得吉利汽车在欧洲的经销权；此外吉利集团在马来西亚设厂自由舰是其生产的主要车型之一，可以预想自由舰海外市场前景乐观。

       也正如李书福董事长在自由舰下线仪式所说，“CK-1”之所以称之为自由舰，就是希望吉利汽车，从宁波这个港口能扬帆启航，“舰”步如飞，走向全世界。

       汽车故障现象与解决方案1、 问：美日之星摘档困难，每个档位都一样，有什么办法治？

       问：我的SRV1.3也有同样的问题，只不过是4挡比较难摘，2挡难挂。昨天我调了一下理合线，把理合点调高了一点，感觉好一些了，不知是心理作用还是真的有用，太阳兄能解释以下吗？

       答： 换过齿轮油吗？试试看。

       另外换档的操纵机构看过了吗？

        离合低时片和压盘分离不彻底，所以就不好挂或摘档了。

        最后不行再检查变速箱里的同步器。

       按多数的解决方法都是换了压盘和片就好了

       2、 问：479q的发动机能调点火时间吗？

        答： 479机器上的分电器是自调式，建议不要自己调整。自己要是真要调整，那首先你要有正式灯，或专用电脑

       3、 问：这车一打火，怠速就在2000转左右，不稳定的过上几秒钟才能下到1200转，等温度起来或天热一点，才能到1000转左右

        答：怠速部分有点不正常，建议检查空气流量传感器和清洗怠速马达

       4、 问：我的车在正常行驶中，有上下颤抖的感觉，听说是前面轮胎的问题，是需要换轮胎还是钢圈（这车可不是普通钢圈），作四轮定位有用吗？另外，就是我的后轮有些磨损，我现在一般都在市里面跑，不太想换，请问这时作四轮定位有影响吗？

       答：个人最好不要调整怠速，因为电喷车唯一可以调整的地方就是节气门调整螺钉。但调整后车子宜抖动

       5、 问：早上发动车有嗒嗒的声音，踩下离合就没有了，各位车友有什么好的办法吗？

       答：估计是气门声音，踩下离合后发动机负载小了，声音也就减小了，但你要是稍微加点油估计还是有声音的

       6、 最近发现车子在连续跑过三、四十公里后，也就是车子热了以后，档位特别难挂、难摘，每个挡位都是这样，特别涩，就好像没有润滑油润滑一样，但当停车2个小时以后，等车凉了再开时就又好了，请问大阳是什么原因？

        答：应该不是变速箱的问题,应该是离合器的事,快去服务站检查一下,不行就换离合器压盘和片吧.

       7、 问：怠速时，空档很稳，挂上一档，用怠速走，车就开始点头，2档也一样。是油路问题吗？

       答：不象，离合片上的缓冲器问题比较大

       8、 问：我新买的203A，跑了1200多公里，现在有一个问题想请教一下。

       现在我的车子，在每一次打火起动的时候转速都高(2000多转)，然后再一点一点的降下来(大约要10多秒种吧)，这现象不管是车热还是车凉每一次起动都这样，

       答：基本上正常，怠速补偿系统在起作用

       9、 问： 怠速时抖动得厉害，会感觉到弱--强---弱这样周期性的抖动，每次抖动周期约5秒，如此不断循环；有时还会出现强抖动，方向盘可见明显的抖动,同时引起 车内的塑料部件共振发出频率极快的"嗒嗒嗒声，约会延续几分钟时间。我看了别人同型号、同时期出厂的车，他的车不会抖，真是郁闷

       答：先检查火花塞，缸线。最后看看行车电脑。最好去服务站用电脑测一下

       10、 问：我的03年2月份美日

       48000公里，最近怠速不稳定，

       以前怠速是700，

       有时候突然就没有怠速啦

       600－700是不是低啊

       答：是低了，去洗一下怠速马达看看。

       11、 问：我的豪情缸线断了两根(可以过火),不知道对车有没有什么影响,要是换的话什么样的好?听说有带什么地线的,是什么意思呀,

       答：缸线断了要立即更换，应急情况下可以采取临时的方法。

       不换缸线的后果就是：汽缸工作不好，发动机不稳定，宜产生爆震，燃烧有饿不充分，即费油又容易产生积碳。

       地线的确可以提高一部分点火，在一般的汽配城都有，但要注意材质的选用。地线一端统一接在电瓶的负极，另外几点分别接在车架上，发动机上等各处。

       12、 问：现在我的车子，在每一次打火起动的时候转速都高(2000多转)，然后再一点一点的降下来(大约要10多秒种吧)，这现象不管是车热还是车凉每一次起动都这样，请问这正常不正常呀？

       答：

       13、 问：怠速时，空档很稳，挂上一档，用怠速走，车就开始点头，2档也一样。是油路问题吗？

       问：目前一档\二档怠速走都有有明显的挫车感觉,小油门时也一样,只要不是猛给油,就会不停的"点头".

       请问一下这是什么问题?

       答：以前有一批其它型号的车是因为行车电脑有问题，更换后就解决了。

       我建议你还是先检查一下火花塞的燃烧情况以及间隙`各缸线的阻值`再清洗一下节气门后试试看。

       14、 问：的吉利美日，在走土路，或不平路面时，车的右后方老“咯噔咯登”的响，到维修站，也没找着毛病，我的判断是减振问题？

       答：换减振器吧，过保没？要没过就让服务站给你换一对

       15、 问：前段时间换了车前轮的刹车盘和片,高速急刹发现方向盘会很晃,但原来是没事的？

       答：问题就在你换了前盘上，新的盘也许不是很正规，造成刹车时受力面不均匀。

       只有在换盘或把盘轻轻车一刀

       16、 问：发动机有 “嗒嗒”异响，一会儿响，一会儿不响，在驾驶室明显，冷车和刚发动时不明显，但响的时间明显多于不响的时间，服务站说可能是节气门的声音，不知这个要紧吗，节气门为什么会有这个声音，服务站还说为了这个去动发动机，得不偿失

       答：嗒嗒的声音不应该是节气门，也许是节气门下面的电机声音，但也不是那么大的声呀！？还是看看喷油嘴和气门间隙吧。

       17、 问：我的美日70000公里!速度在70-80时,发动机动静很大!过了就没事!到100左右又开始了

       答：是不是共振呀,检查一下发动机各胶垫吧，噪音是多种的，有共振的，还有机械运转到特定的转速才会发出来的。

       你的应该是后着，换一家服务站在检查一下吧。

       18、 问：我的车是美日一年的车，开着车有时咋车，代速也调了进气油路全看了，就连火花塞也换了怎么好是不行，请问是什么问题！

       答：检查一下行车电脑吧

       19、 问：我都是2000左右换档，不只是否合适？

       答：转速还可以了，但也要看一下当时的车速。

       20、 问：对吉利的减震失去信心了，我已经换过好几次了，想换其他牌子的。听有人说换了气压的也不是很好

       答：夏利的肯定可以，减振器价格不一样，质量也就不一样了。

       最便宜的40一根，贵的120左右一根。

       21、 问： 让 修理工和燕师傅上路听了听变速箱异响，最后说是变速箱齿轮咬合的声，声音大，说可能齿轮有麻点，说开着吧没事。月前换了片和压盘和变速箱油 。 但 声音太大了尤其是开高速。 但换档，加油都特棒。 大阳感觉问题大吗？

       答：齿轮咬合是一方面，另一方面我怀疑是变速箱轴承的问题，把车放架子上支起来，挂档，在空驶中听听有没有声音

       22、 问：我的油门最近老是犯卡　起步的时候老是踩不下去　　各位帮分析分析

       答：清洗一下节气门轴去，最近没少跑高速吧

       23、 问：有一个问题就是在每一个挡位加油门后，然后一松开，车子会发出嗒的一声，同时车子一顿，不知是何原因？听声音不是油门踏板发出的，好像声音在车底或在发动机舱内

       答：车子也唑一下？检查半轴，下悬挂间隙，最后看看是不是离合器片上的缓冲器有问题

       24、 问：02 年吉利豪情，半个月前开始出现堵车时一挡起步有唑车感，不是油离配合的问题，感觉就像油跟不上来接着油又上来了接着油又跟不上来，快灭车似的。推背现象强 烈。升到二档也一样，三档以上没事。 堵车时此现象出现后一挡再起步现象一样。 第三次起步没事。 一周一次这种规律。

       是何问题？

       答：先看火花塞，缸线。不过我怀疑是电脑的问题，建议去服务站检测一下电脑。最好用内窥镜看看汽缸内积碳是否过多。要是没有设备，清洗喷油嘴也是可以改善一些的。节气门和这故障没有直接关系，可以不考虑。

       建议还是去服务站测一下电脑，把它的怀疑解除也就塌实了，因为在你这个故障里费用是最贵的

       25、 问：我的车低速时，收油撮车，好象油门和车速老配合不好似的。不知什么原因

       答：逐步检查以下部件：火花塞`缸线`点火正时`喷油嘴`用电脑检查机器的各传感器最后检查离合片上的缓冲器

       26、 问：我于6月2日购入1.3自由舰一辆，行驶500公里后出现二档自动脱空档现象（主要以下三种情况：转弯时，路面不平时，踩刹车时。行驶到600公里时在平路直线行驶时也会跳档），其它档位无此现象

       答： 有可能是因为车辆在出厂时因为加注的油少导致二档同步器损坏。也有可能是二档同步器本身就有问题又碰上油少才出现此故障。或是只是因为油少造成同步器结合 不好，这个可以把变速箱里的有放出来就可以看清，要是油里面有**金属沫要肯定是同步器磨损严重了，必须修理或更换变速箱了。

       27、 问：行使时遇到颠簸路面右前轮有异响，好像上面挂了个易拉罐，补充:原地打轮有时也有嘎嘎的声音

       答：那你就重点检查右前轮减振器和下支臂。原地打轮有声音多半是减振器上面的压力轴承有问题

       28、 问：我的豪情，速度上80方向盘就开始抖动，反复作了多次四轮定位、前后轮动平衡，均效果不大，请问我该怎么办？

       答：换一家在做，他们手艺是不一样的。

       最后不行就考虑在前轮上装一个中心套，它的作用是让你在装轮胎时，轮胎位置不会有偏移。因为就算平衡在好，轮胎装的有偏差一样白弄。

       29、 问：周日和家人开车去的北戴河，一路比较顺畅，可是到了北戴河我再发动车的时候总是打不着，就跟油箱没油似的，总要逗几脚油才能打着，以前跑完高速的时候也发生过类似情况不知道是什么原因

       答：清洗一下怠速马达吧,去服务站才要10元钱,就是买罐清洗剂的钱

       30、 问：过弯转向时方向盘不能自动回位，慢速转向时沉重，但打一圈左右突然变轻松。向右打方向时，方向盘沉重并有异响。（我的车是带助力的）

       答：转向的问题检查转向机本身和前轮悬挂，再开一下前束

       31、 问：热车时有时打不着，我是五一那天才发现的。后来又出现几次，频率实在是低

       答：建议更换发动机转速（曲轴位置）传感器 试一下

       32、 问：最近几天我的车挂档后如果不踩油门起步的话会死车，不知道什么问题？

       答：要是3缸车转速比较正常（冷车启动怠速1300左右，热车后达到1000）,要是四缸车热车转速就有点高了.

       你清洗一下节气门体顺便洗一下怠速马达试试.

       好了，今天关于自由舰汽车前轮外八字怎么调就到这里了。希望大家对自由舰汽车前轮外八字怎么调有更深入的了解，同时也希望这个话题自由舰汽车前轮外八字怎么调的解答可以帮助到大家。